دلایل برتری تسلا در بازار خودروهای الکتریکی

مزایای رقابتی شرکت تسلا در مقایسه‌ با سایر خودروسازان الکتریکی بسیار است. در این مطلب، تعدادی از آن ها را بررسی می‌ کنیم.

تسلا شرکتی است که شاید برخی از آن متنفر باشند و برخی دیگر آن‌ را بپرستند. با وجود تمام فراز و نشیب‌ های خودروهای الکتریکی در بازار، شکی نیست که تسلا یکی از خودروسازان الکتریکی پیشرو در جهان است. این شرکت را می‌ توان به‌ عنوان یکی از معدود خودروسازان الکتریکی موفق و نوآور نامید که از شبکه‌ شارژ مخصوص‌ به‌ خود بهره می‌ برد. خودروسازان دیگر تاکنون برد مسافتی بیشتری از خودروهای تسلا را وعده داده بودند؛ اما تاکنون هیچ‌ یک از‌ آن‌ ها نتوانسته‌ اند در بحث برد مسافت، به‌ محدوده‌ رقابت با تسلا نزدیک شوند.

علاوه‌ بر این، میزان فروش خودروهای تسلا در آمریکا و اخیراً در اروپا به‌ طور چشمگیری در‌ حال‌ افزایش است. شان میشل، یکی از محققان خودروهای الکتریکی که بیش از ۱۰ سال در‌ این‌ زمینه تحقیق کرده، اخیراً ویدئویی منتشر کرده و دلایل شکست‌ ناپذیری تسلا را بررسی کرده است. در ادامه‌ی این مطلب، به توضیحات میشل اشاره می‌کنیم.

هر چه بازار خودرو های الکتریکی گسترده‌ تر و خودروسازان بیشتری برای رقابت با تسلا وارد بازار می‌ شوند، این حقیقت بیشتر به‌ چشم می‌ آید که رقابت با تسلا کار آسانی نیست. به‌ طور مثال، شرکت آئودی نمونه‌ E-Tron را به‌ عنوان اولین خودروی الکتریکی خود معرفی کرد که بر پایه پلتفرم سایر خودرو های این شرکت ساخته شده است. مجموعه باتری‌ های ۹۵ کیلووات‌ ساعتی قرار گرفته در این خودرو، بردی برابر ۳۲۶ کیلومتر را برای آن به ارمغان می آورد. این در حالی است که I-Pace، آخرین مبارز الکتریکی جگوار، از باتری‌ ۹۰ کیلووات‌ ساعتی بهره می‌ برد که با هر بار شارژ کامل، ۳۷۴ کیلومتر را طی می کند.

هم چنین، پورشه تایکان که در سال ۲۰۲۰ معرفی می‌ شود، در تست های استاندارد NEDC توانایی پیمودن ۴۹۷ کیلومتر را نشان داده است که با در نظر گرفتن معیار رایج EPA (آژانس حفاظت از محیط زیست آمریکا)، این میزان به ۳۸۴ تا ۴۰۰ کیلومتر نیز می‌ رسد. تمام این توضیحات را بیان کردیم تا بگوییم تسلا در‌ سال ۲۰۱۲ با معرفی پکیج باتری‌ های ۸۵ کیلووات‌‌ ساعتی، برد مسافتی برابر ۴۲۴ کیلومتر را ارائه داد. بعد از گذشت ۵ سال از آن زمان، شورولت با معرفی مدل بولت (Bolt)، به‌ اولین خودروسازی تبدیل شد که پس از تسلا به‌ رکورد برد مسافتی بیش از ۳۲۰ کیلومتر دست یافت.

شورولت ولت (Volt) با هر بار شارژ می‌ تواند ۳۸۰ کیلومتر را بپیماید. از سال ۲۰۱۷ تاکنون، خودروسازان زیادی موفق شدند به این مهم دست یابند؛ اما تاکنون هیچ‌ یک از خودروسازان به فناوری منحصر‌ به‌ فرد باتری‌ های تسلا دست نیافته‌ اند. در سال ۲۰۱۶، تسلا مدل S P100D را با برد مسافت ۵۰۴ کیلومتر معرفی کرد و در پی آن در سال ۲۰۱۷، مدل S 100D را با برد ۵۳۶ کیلومتر به بازار عرضه نمود. اولین شاسی‌ بلند تسلا با نام مدل X هم پس از مدل S با برد مسافتی بین ۴۶۲ تا ۴۷۲ کیلومتر معرفی شد؛ اما روند رو‌ به‌ رشد تسلا به این جا ختم نشد.

سپس، نوبت به نمونه‌ مقرون‌ به‌ صرفه تسلا یعنی مدل ۳ رسیده بود تا با پکیج باتری‌ ۷۵ کیلووات‌ ساعتی و برد مسافت ۵۲۰ کیلومتری معرفی شود. با در نظر گرفتن خودرو جدید تسلا با نام مدل Y، اکنون ۱۰ نمونه از ۱۲ خودرو موجود در سبد محصولات تسلا، با برد مسافتی بیش از ۴۸۰ کیلومتر عرضه می‌شوند.

در این جا، این سؤال مطرح می‌ شود: اگر خودروهای تسلا در مقایسه‌ با سایر نمونه‌ های موجود در بازار مزیت رقابتی ندارند؛ چرا چنین فاصله‌ بزرگی بین مشخصات فنی خودروهای تسلا و سایرین وجود دارد؟ جواب این سؤال در گرو دو عامل بزرگ است:

  1. برد مسافتی خودروها که نمایانگر توان پیمایش مسافت در هر بار شارژ است؛
  2. زمان لازم برای شارژ خودرو.

اخیراً در فهرست منتشر شده از خودروهای الکتریکی با بیشترین برد مسافتی، ۴ نمونه از خودروهای تسلا در فهرست ۵ خودرو برتر قرار گرفتند. در رتبه پنجم، هیوندای کُنا (Kona) موفق شد نسخه پایه تسلا مدل ۳ را شکست دهد.

اگر نگاهی به فهرست ۱۰ خودرو برتر بیندازیم، نیمی از خودروهای موجود در فهرست متعلق به‌ شرکت تسلا هستند. وقتی خودروهای مورد‌ انتظار برای معرفی در سال جاری و سال آینده میلادی را بررسی می‌ کنیم، تنها نام یک خودرو سؤالات زیادی را به وجود می‌ آورد: «ریوین (Rivian)». شرکت ریوین در اواخر سال ۲۰۱۸، با معرفی یک وانت و شاسی بلند الکتریکی با برد مسافتی بیش از ۶۴۰ کیلومتر، دنیای خودروهای الکتریکی را تکان داد. مهندسان این شرکت با اتصال دو لایه باتری به‌ یکدیگر موفق شده‌ اند به این مهم دست یابند که با استفاده از چیلر (‌Chiller) در بین آن‌ها، پکیج باتری‌ ها خنک نگه داشته می شود.

خودروهای ریوین در سال‌ های ۲۰۲۰ و ۲۰۲۱ به‌ بازار عرضه می‌ شوند. با نگاهی به فهرست ۱۰ خودرو مورد‌ انتظار برای معرفی در چند‌ ماه آینده، تنها نام شرکت‌ های ریوین و تسلا را مشاهده می‌ کنیم. اگر بخواهیم نام دیگر خودروسازان را ببینیم، باید به‌ سراغ فهرست ۲۰ خودرو مورد انتظار برویم. نام برخی خودروسازان مشهور هم چون مرسدس بنز و آئودی حتی در فهرست ۲۰ خودرو مورد‌ انتظار هم دیده نمی‌ شود. در هر زمینه‌ ای که بخواهیم بررسی کنیم، تسلا پرچم دار تولید خودروهای الکتریکی در بحث کارآیی محسوب می‌ شود. علاوه‌ بر این، تسلا در سال‌ های اخیر موفق شده است خودروهای آئرودینامیک جذابی بسازد.

یکی از عوامل مهم‌ در دنیای خودرو های الکتریکی، مدت زمان لازم برای شارژ باتری‌ ها است. اگر چه ۹۰ تا ۹۵ درصد فرآیند شارژ خودروهای الکتریکی در پارکینگ‌ های شخصی انجام می‌ شود، شبکه شارژرهای خیابانی و هم چنین سرعت شارژ شدن، از نکات مهم برای خریداران است. اگر خریداری قصد داشته باشد با خودرو الکتریکی مسافت‌ های طولانی را طی کند، در آن‌ صورت، سرعت شارژ و ایستگاه‌ های شارژ در دسترس به‌ مهم‌ ترین عامل تبدیل می‌ شود. تمامی خودروهای الکتریکی موجود در بازار توانایی شارژ پُرسرعت را ندارند؛ اما اخیراً خودروسازانی هم چون پورشه، مرسدس بنز، آئودی، ریوین و پل‌ استار شارژر‌هایی قدرت مند معرفی کرده‌ اند. به طور مثال، پورشه در مدل تایکان از شارژ‌رهای ۳۵۰ کیلوواتی و ریوین از مدل های ۱۶۰ کیلوواتی و تمامی نمونه‌ های آئودی و مرسدس بنز و پل‌استار از انواع ۱۵۰‌ کیلوواتی بهره خواهند برد. شارژ‌رهای تمامی خودروهایی که به‌ آن ها اشاره کردیم، از شارژر‌های ۱۲۰ کیلوواتی فعلی تسلا برای مدل S و مدل X، قوی‌ تر خواهند بود. اگر تسلا نرخ شارژ نمونه های مدل S و مدل X را مانند مدل ۳ به روز‌رسانی کند، به‌ شارژ ۲۵۰ کیلوواتی دست خواهد یافت.